博世力士樂制造made by boschrexroth，香港博世力士樂的標牌，博世力士樂公司注冊總部位于德國斯圖加特，面營運總部及董事局總辦事處則于德國洛爾。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術領域發展，近50年來，博世力士樂在液壓市場一直處于世界的位置，羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年，而力士樂公司的歷史則要追溯到1795年，原博世自動化技術部與原力士樂公司于2001年合并成為博世力士樂公司，屬博世集團全資擁有。武漢勵捷機械設備常年給國內成套系統廠商供應力士樂工業液壓配件，給上海北京重慶等全國各大型機電市場部門配送液壓元件，常年給鋼廠、礦廠、電廠、包裝廠、塑料廠、橡膠廠商供應泵閥液壓件，我公司產品主要應用于工程機械、礦山機械、冶金機械。陶瓷機械、鍛壓機械、機床、塑料機械、橡膠機械、環保機械及皮革機械等行業。歡迎廣大客戶前來咨詢訂購。
專業經銷德國BOSCH REXROTH(博世-力士樂)液壓元件：
REXROTH柱塞泵A10VSO、REXROTH換向閥閥4WE、REXROTH溢流閥DBW、
REXROTH節流閥Z2S、REXROTH葉片泵PV7、REXROTH壓力繼電器HED、
BOSCH博世放大器比例閥0811、BOSCH齒輪泵0510等系列大量現貨供應
武漢勵捷機械設備有限公司 三大承諾： 原裝進口，，全新。QQ-1424370862
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1、保證全新原裝進口德國BOSCH REXROTH
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3、保證售后服務質量
2008年博世力士樂全球銷售額近59億歐元，擁有超過35,300多名專業員工。
自1978年開始，博世力士樂就開始了在的業務，并在上海、北京、常州和深圳建立了工廠。
液壓元件分類
動力元件：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵；
執行元件：液壓缸、活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸；
液壓馬達：齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達；
控制元件：方向控制閥、單向閥、換向閥；
壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；
流量控制閥：節流閥、調速閥、分流閥；
本公司經營的Rexroth力士樂常規產品型號系列：
電磁閥：4WE6、4WE10、4WE16；
電液閥：4WEH10、4WEH16、4WEH25；
溢流閥：DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB；
減壓閥：DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X；
節流閥：Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22；
單向閥：S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP；
插裝閥：LC、LFA；
據報道，截至2017年1月22日，已開通135個NB-IoT基站，基本實現鷹潭市全域網絡覆蓋。此項目從2016年12月1日啟動，歷時33天，總投資共約4465萬元，目前已建設135個物聯網基站及一整套核心網及相關網管。值得一提的是，由于物聯網要提供端到端的解決方案，該NB-IoT網絡不僅完成了網絡建設，而且實現了終端與業務平臺的雙向傳輸，是真正意義的端到端物聯網，為構筑端到端產業鏈打下了堅實的基礎。調速閥：2FRM5、2FRM10、2FRM16、2FRE10、2FRE10；
平衡閥：FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA；
比例方向閥：4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM； 建設項目中,10千伏及以下配網中心村和低電壓項目530個,中心村投資24061萬元,配變容量147MVA,線路1801km;低電壓投資18488萬元,配變容量117MVA,線路1442km。據了解,今年畢節供電局將著力加強新一輪農網改造建設,年內完成小城鎮、中心村和低電壓整治項目,實現貧困村通動力電全覆蓋。與此同時,將進一步加快成貴快鐵、畢節境內3個牽引變接入系統前期工作進度,力爭年內完成42個供電所業務用房建設,提升農村供電服務質量。
高頻響方向閥：4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH；
壓力繼電器：HED80P、HED80A、HED80H；
電子單元：VT、0811；
力士樂Rexroth/派克parker/迪普馬duplomatic/威格士Vickers/阿托斯Atos/貝加萊B&R/穆格Moog/阿斯卡ASCO/哈威Hawe/太陽SUN/日本SMC/費斯托FESTO/萬福樂/施克/歐姆龍/賀德克/穆勒/施耐德/咨詢電話:027-87509221 手機：13628617545
自從2008年金融危機后，歐美制造業疲軟，一批制造企業已遷到和東南亞，加之一些懂行的二手設備商到歐美“淘”這些高精度二手設備，而這些二手生產線和二手設備進入我國后的件事情就是做再制造。不過對這類機床進行再制造存在一些難點。上述這些設備的原值均在500萬元/臺以上，再制造有前景在我國，對于再制造市場，原制造廠商不愿參與。2014年，綠色產業聯盟有關領導，曾試圖與我國一家量產非常大的知名機床制造企業洽談回收CKA6150系列數控車床進行再制造事宜。